Уверен, многие из водителей были вынуждены хоть раз давать взятку сотруднику ДАИ. Неважно, по какой причине, но давали. И инспекторы не брезговали брать эти деньги, подтверждая таким образом свою продажность и беспринципность. Я уже молчу, что их действия подпадали при этом под статью уголовного кодекса. Иначе говоря, слова «взятка» и «инспектор ДАИ» всегда находятся и, к сожалению, еще долго будут употребляться рядом.
Но мало кто задумывается о том, что может создать совсем другую ситуацию, такую, при которой сотрудник ДАИ будет рад уплатить деньги (я сознательно не употребляю слово «взятка» потому, что оно не может здесь употребляться по определению) водителю. Да-да, я не оговорился: На гаишниках можно зарабатывать. Пусть немного и не на всех, но главное – начать. А там и опыт появится и методики наработаются.
В доказательство своей теории могу предложить мои видеоролики, в которых я предлагаю сотрудникам ДАИ заплатить мне за консультацию. Но на данный момент мне не попался еще «сознательный» даишник, который хотел бы повысить уровень своих знаний и заплатить при этом вполне доступную цену. Для первых клиентов я мог бы вообще предложить просто смешные расценки. Но ведь жлобятся, не хотят расставаться со своими «кровно заработанными». Или может я делаю что-то неправильно? Посмотрите и Вы, ведь со стороны виднее.
В следующем видео хотя бы о расценках спрашивают, но не более того. Природная жадность не позволяет даишникам расстаться с символической суммой взамен на неоценимый кладезь знаний.
С нетерпением буду ждать советов и замечаний. Очень уж хочется подработать на даишниках.
Зачастую водители просто пасуют под напором наглости от даильника, как Вы метко подметили. Причём пасуют даже люди, которые по жизни уверены в себе и вроде как никогда не дают слабины. Наверно так действует форма и правовая необразованность - мало кто знает свои права и возможности в плане отстаивания своей позиции.
Я сам состою в Харьковском Автоклубе, очень обширное общество единомышленников, часто проводятся "разборы полётов", если человек просит совета по ситуации. Также есть юристы, да и просто подкованные люди, которые добиваются своего при контакте с даильниками. При этом делятся опытом, как Вы. Но в повседневной жизни это всё как-то улетучивается, когда видишь эту наглую рожу. Пытаешься что-то вспомнить из кучи прочитанных топиков и статей - выходят какие-то обрывки. А вот формуляр - это просто супер-идея!
Сейчас подготовлю письмо по фирме и разошлю всем знакомым - пусть чувствуют себя немного уверенней с этими "слугами народа"
Спасибо большое за проделанную работу!! Надеюсь впереди будет ещё много интересных материалов на этом сайте, добавил в закладки.
PS: что-то надо сделать с кодом на форме постинга - еле нашёл картинку, на которой смог разобрать цифры ;)
Очень понравился ролик. Спасибо. Не получается открыть скаченый АНТОШКИН ФОРМУЛЯР. Если будет время, отправьте пожалуйста на почту evro2016@yandex.ru , заранее спасибо.
Спасибо за оценку моего труда! Камеру я ставлю либо на пассажирском сидении либо закрепляю на двери. Она не вмонтирована жестко. Я люблю общаться с даильниками, когда они чувствуют себя естественно, расковано, не опасаются за свои действия. Это добавляет остроты ощущений и они допускают больше ошибок. Камера на виду их сковывает и ставит водителя в более выгодное положение. Такой подход лучше для менее уверенных в себе водителей или когда нет времени или желания долго общаться.
Здравствуйте тезка. Просто хочу сказать Вам слова благодарности за создание сайта, такого нужного нашим водителям. Кстати где это у Вас камера стоит? В дверь вмонтировали??? А зачем? Так лучше?
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
